Principi de treball de la vàlvula de pols pneumàtica

El funcionament de la vàlvula de pols pneumàtica depèn de l’estat de treball de la vàlvula controlada per la tracció de pressió de l’aire i el senyal pneumàtic. Es compon principalment de font de subministrament de pressió de l’aire, canonades de pols, cos de vàlvula, vàlvula i altres parts.

1. Font de subministrament de pressió de l’aire
Quan es treballa, depèn d’una font de subministrament de pressió d’aire, normalment l’aire comprimit, que es connecta al cos de la vàlvula a través d’una canonada d’aire. La font de subministrament de pressió de l’aire proporciona la base de potència necessària per a tot el sistema, de la mateixa manera que el motor al cotxe. Proporciona un suport energètic suficient per a l’acció de la vàlvula posterior. Per exemple, en alguns escenaris d’aplicacions industrials a gran escala, la qualitat de l’aire comprimit (com ara l’estabilitat de la pressió, la neteja, etc.) afectarà directament l’estabilitat i la vida de la vàlvula de pols pneumàtica.

2. Cos de vàlvula
El cos de la vàlvula és el nucli de la vàlvula de pols pneumàtica. Conté una entrada d’aire i dues sortides d’aire, i es proporciona una vàlvula al seu interior. L’estat d’obertura i tancament de la vàlvula està controlat per un senyal pneumàtic. L’entrada d’aire s’encarrega de rebre aire comprimit de la font de subministrament de pressió de l’aire i, a continuació, interacciona amb la vàlvula a través de l’estructura interna. Per exemple, en alguns dissenys del cos de la vàlvula, s’utilitzen materials especials o formes de canal de flux intern per optimitzar l’estat de flux de l’aire comprimit dins del cos de la vàlvula i reduir la pèrdua de pressió.

3.
Una canonada de pols està connectada al cos de la vàlvula per transmetre senyals pneumàtics. Quan el senyal pneumàtic actua sobre la canonada de pols, es genera un flux d’aire de pols. En els escenaris d’aplicació reals, el rendiment de la canonada de pols (com ara l’eficiència de transmissió, el segellat, etc.) és crucial. Per exemple, si el segellat de la canonada de pols no és bo, provocarà la pèrdua de senyals pneumàtics, afectant així l’obertura i el tancament normals de la vàlvula.

4. Principi d’obertura i tancament de vàlvules
Quan la font de subministrament de pressió de l’aire proporciona aire comprimit, l’aire comprimit s’introdueix al cos de la vàlvula a través de l’entrada d’aire. En aquest moment, la vàlvula es troba en estat tancat i no passa cap flux d'aire. Una vegada que la canonada de pols rep el senyal pneumàtic, el flux d’aire de pols entra al cos de la vàlvula i actua sobre la vàlvula. L’acció d’aquest flux d’aire de pols farà que la vàlvula s’obri ràpidament i permeti que passi el flux d’aire. Per exemple, en algunes línies de producció automatitzades, quan el controlador envia un senyal pneumàtic específic a la canonada de pols, la vàlvula pot respondre ràpidament per obrir i realitzar transmissió de material o altres operacions. Quan el senyal pneumàtic s’atura, el flux d’aire de pols també s’aturarà i ja no actuarà a la vàlvula. En aquest moment, el dispositiu de primavera tancarà ràpidament la vàlvula, bloquejant el canal de flux aeri, realitzant així el tancament de la vàlvula.